PERMINTAAN DAN PENAWARAN ( makalah, Presentasi )

MEKANISME PASAR : 

PERMINTAAN DAN PENAWARAN

Permintaan adalah keinginan konsumen membeli
suatu barang pada berbagai tingkat harga selama
periode waktu tertentu.

Faktor-faktor yang mempengaruhi permintaan
1. Harga barang itu sendiri
Hukum permintaan menyatakan “ Bila harga
suatu barang naik, ceteris paribus, maka jumlah
barang itu yang diminta akan berkurang dan
sebaliknya
2. Harga barang lain yang terkait
Barang subtitusi (pengganti) dan barang
komplementer
3. Tingkat pendapatan per kapita
Makin tinggi tingkat pendapatan, daya beli makin
kuat, sehimgga permintaan akan suatu barang
meningkat
4. Selera atau kebiasaan
5. Jumlah penduduk
6. Perkiraan harga di masa mendatang
7. Distribusi pendapatan
8. Usaha-usaha produsen meningkatkan penjualan

Penawaran adalah jumlah barang yang produsen
ingin tawarkan (jual) pada berbagai tingkat harga
selama periode waktu tertentu.

Faktor-faktor yang mempengaruhi penawaran
1. Harga barang itu sendiri
Jika harga suatu barang naik, maka produsen
cenderung akan menembah jumlah barang yang
dihasilkan. Hukum penawaran menyatakan “
Semakin tinggi harga suatu barang, ceteris
paribus, semakin banyak jumlah barang tersebut
yang ingin ditawarkan oleh penjual dan
sebaliknya
2. Harga barang lain yang terkait
3. Harga faktor produksi
4. Biaya produksi
5. Teknologi produksi
6. Jumlah pedagang/penjual
7. Tujuan perusahaan
8. Kebijakan pemerintah

Harga keseimbangan adalah harga dimana baik
konsumen maupun produsen sama-sama tidak ingin
menambah atau mengurangi jumlah yang akan
dikonsumsi dan dijual

Perubahan keseimbangan pasar terjadi bila ada
perubahan di sisi permintaan atau penawaran.
Penyebab terjadinya kegagalan pasar
a. Informasi tidak sempurna
Tidak tahu persis kualitas barang
b. Daya monopoli
c. Eksternalitas
Keuntungan atau kerugian yang dinikmati atau
diderita pelaku ekonomi sebagai akbibat tindakan
pelaku ekonomi yang lain, tetapi tidak dapat
dimasukkan dalam perhitungan biaya secara
formal
d. Barang publik
e. Barang altruism : barang yang ketersediaannya
secara sukarela karena rasa kemanusiaan
Intervensi pemerintah
f. Kontrol harga untuk melindungi konsumen atau
produsen, dengan penetapan harga dasar dan
harga maksimum
b. Pajak dan subsidi
g. Tarif dan kuota (pembatasan produksi)

Read More

ELASTISITAS PERMINTAAN DAN PENAWARAN

ELASTISITAS PERMINTAAN DAN PENAWARAN

Elastisitas Permintaan merupakan satu pengukuran
kuantitatif yang menunjukkan sampai dimana
besarnya pengaruh perubahan harga terhadap
perubahan permintaan.
Elastisitas Penawaran merupakan suatu ukuran
kuantitatif sebagai akibat perubahan harga terhadap
perubahan jumlah barang yang ditawarkan.

Elastisitas Permintaan terbagi menjadi :
1. Elastisitas permintaan harga
Suatu ukuran yang menggambarkan sampai
dimana kuantitas yang diminta akan mengalami
perubahan sebagai akibat perubahan harga
2. Elastisitas permintaan pendapatan
Suatu ukuran yang menggambarkan sampai
dimana kuantitas yang diminta akan mengalami
perubahan sebagai akibat perubahan pendapatan
3. Elastisitas permintaan silang
Suatu ukuran yang menggambarkan sampai
dimana kuantitas yang akan diminta akan
mengalami perubahan sebagai akibat adanya
perubahan harga barang lain

Faktor penentu elastisitas permintaan :
1. Tingkat kemampuan barang-barang lain untuk
menggantikan barang yang bersangkutan
2. Presentasi pendapatan yang akan dibelanjakan
untuk membeli barang tersebut
3. Jangka waktu analisis

Faktor yang mempengaruhi elastisitas penawaran : 
1. Sifat perubahan biaya produksi
2. Jangka waktu analisis

Koefisien elastisitas adalah suatu angka yang
menunjukkan presentasi perubahan permintaan
atau penawaran sebagai akibat perubahan sebesar
satu persen ke atas faktor berikut : (i) harga barang
yang bersangkutan, (ii) harga barang lain, dan (iii)
pendapatan

Tingkat elastisitas adalah penggolongan elastisitas
kepada konsep elastisitas berikut : elastisitas (nilai
elastisitas lebih besar dari 1), tidak elastis (nilai
elastisitas diantara 0 dan 1), elastisitas uniter (nilai
elastisitas adalah satu), tidak elastis sempurna
(elastisitas adalah 0) dan elastisitas sempurna
(elastisitas nilainya tidak terhingga)

Read More

Airbus A380

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Airbus A380
A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380 · A400M
Airbus A380 Singapore Airlines (Oktober 2009)
Tipe	Pesawat terbang komersial
Produsen	Airbus
Terbang perdana	27 April 2005
Diperkenalkan	25 Oktober 2007 padaSingapore Airlines
Status	diproduksi
Pengguna	Singapore Airlines Malaysia Airlines Emirates Qantas Air France
Tahun produksi	2004 – sekarang
Jumlah produksi	59 unit pada Februari 2011[1]
Harga satuan	US$ 375.3 juta dolar

Airbus A380 yang diproduksi oleh Airbus S.A.S. adalah sebuah pesawat berbadan lebar dua tingkat, dengan empat mesin yang mampu memuat 850 penumpang dalam konfigurasi satu kelas atau 555 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Pesawat ini melaksanakan penerbangan perdana pada 27 April 2005 dan telah memulai penerbangan komersial pada akhir tahun 2007 setelah ditunda beberapa kali. Pesawat ini juga merupakan pesawat komersial (pesawat penumpang) terbesar yang pernah dibuat (dijuluki Superjumbo).

Saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa ukuran pesawat terus dibuat semakin besar. Pada tahun 1950an Boeing memproduksi 707 yang besar. kemudian pada tahun 1970, Boeing memproduksi dan meluncurkan Boeing 747 yang berukuran lebih besar lagi. Tahun 2006, pesawat raksasa A380 baru mengangkasa.

Airbus A380 dikembangkan untuk mengatasi masalah yang semakin bertambah berkaitan dengan kepadatan dan sistem kontrol trafik udara yang mulai kesulitan dengan banyaknya jumlah pesawat. Pesawat yang pada awalnya dinamai A3XX kemudian dinamai menjadi A380 mengikuti program peluncuran resminya pada akhir 2000. Setelah mulai beroperasi, pesawat ini menjadi pesawat super jumbo-jet pertama yang mempuyai triple-deck penuh seperti halnya competitor pertamanya Boeing 747. Walaupun banyak orang berpendapat bahwa industri pesawat terbang belum siap untuk pesawat raksasa seperti itu, tetapi Airbus yakin bahwa perusahaannya akan memperoleh keuntungan ketika pesawat ini semakin dibutuhkan pada 2020. Selanjutnya, Airbus menyatakan akan ada kebutuhan potensial untuk pesawat ini sekitar 1.200 pesawat penumpang dan 300 untuk model pengangkut.

Walaupun pesawat ini mempunyai ukuran yang sangat besar, A380 mengadopsi desain airliner konvensional dengan bodi pesawat silinder yang lebih lebar dari 747. A380 memakai sayap yang dipasang rendah pada bodinya dengan 4 mesin di sepanjang bentangan sayapnya. Roda pendaratannya terdiri dari 22 roda sehingga beban pada setiap roda sama dengan pada Boeing 747 dan 777. Desain ini membuat A380 cocok dengan hamper seluruh landasan pada pelabuhan udara besar. Akan tetapi, bentangan sayapnya yang sangat lebar membutuhkan “taxiways” yang lebih lebar sehingga dua A380 dapat berpapasan. Banyak bandar udara juga harus membuat jembatan “jetway” tambahan untuk mengakomodasi banyaknya penumpang, dan sistem penanganan bagasi juga harus diupgrade. Bandar udara yang baik pada jalur internasional menginvestasikan jutaan dolar untuk melakukan upgrade ini agar siap jika A380 mulai beroperasi. Akan tetapi, penundaan pendanaan akan menjadi masalah utama pada semua operator A380.

Layout internal pada A380 adalah untuk penumpang pada dua dek atas, sementara pada kargo pada dek bawah. Airbus juga menawarkan beberapa kompartemen kargo seperti toko, lounge atau bahkan kasino, walaupun maskapai penerbangan yang “economics minded” tidak suka dengan usulan semacam itu. Kokpit pesawat sangat similar dengan keluarga pesawat A330/A340 untuk memudahkan pelatihan pilot. Kokpit berada di antara dek paling atas dan dek utama dengan ketinggian yang sama dengan pesawat yang lebih kecil agar pilot mudah beradaptasi.

Dua model dasar yang saat ini dipasarkan adalah model pesawat penumpang A380-800 dengan tempat duduk sampai 555 dalam 3 kelas dan model pengangkut A380-800F. Model lain saat ini juga sedang dalam pertimbangan. Total 17 maskapai penerbangan sudah memesan sekitar 195 pesawat pada Februari 2008 dan seorang pangeran Saudi Arabia juga memesan sebuah model VIP.

Pesawat ini mempunyai mesin empat mesin buatan Rolls-Royce Trent-900 yang mampu memberikan daya dorong 36.280 kg atau empat mesin kipas turbo Engine Alliance GP 7200 (sebuah perusahaan patungan General Electric dengan Pratt & Whitney), dengan daya dorong 37.003 kg.

Pesawat A380 versi standar memiliki 854 kursi untuk penumpang, sementara A380-900 memiliki 1000 kursi untuk penumpang. di atas pesawat ini terdapat pusat pembelanjaan,tempat bermain anak-anak, dan fasilitas-fasilitas lainya (semua fasilitas ini disediakan sebagai opsi, tergantung pesanan maskapai).

Read More

AT THE END OF YOUR ROPE?

AT THE END OF YOUR ROPE?

Quick Rekap Ibadah Minggu Pagi, 25 Jan 2015
JKI Injil Kerajaan - Holy Stadium - Semarang
By: Ps Hengky Kusworo
Rekap by: Joza Alwan 7DE72076

Luk 16:19
"Ia berbaring dekat Pintu rumah org kaya itu"

Kata Abraham kepadanya: Jika mereka tidak mendengarkan kesaksian Musa dan para nabi, mereka tidak juga akan mau diyakinkan, sekalipun oleh seorang yang bangkit dari antara orang mati. " Luk 16:31

TUHAN adalah TUHAN yg memperhitungkan segala sesuatu, apakah org tdk boleh kaya, boleh, tetapi kalau kekayaan kita tdk berdampak, tdk memberkati org lain, hidupnya tdk pernah jadi echo (gema), itu yg diperhitungkan Tuhan

Hal itu diperhitungkan kepadanya sebagai jasa turun- temurun, untuk selama- lamanya.  - Mazmur 106:31

Ada seorang gembala di seoul korea di gereja besar yg katanya khotbahnya bikin ngantuk padahal dia siapkan sungguh2, & kemudian sinodenya memindahkan dia ke gereja kecil, pd saat khotbah tiba2 atapnya runtuh tepat diatas mimbar, & dia melindungi alkitabnya krn cintanya kpd firman, & setelah itu tiba2 gerejanya penuh. Kejadian itu ternyata diperhitungkan TUHAN.

Sekecil apapun yg saudara kerjakan UTK TUHAN & bukan UTK MANUSIA, itu akan diperhitungkan TUHAN.

Pinehas marah kpd bangsa israel, bukankah kamu sudah ada tudung, sehingga tdk bisa ditulahi? Tetapi kenapa kamu malah berzinah dgn bangsa lain shg kamu kena tulah, maka dia ambil tombak & bunuh org2 yg berzinah itu, maka surutlah Murka TUHAN & itu diperhitungkan TUHAN.

Apa yg membuat Lazarus (artinya yg tdk berdaya, yg ditolong org lain & TUHAN) akhirnya masuk surga?
Apakah semua org miskin masuk surga?

Kata miskin ada 2
1.org yg hanya bisa makan hasil kerjanya hari itu saja, kalau tdk kerja ya tdk bisa makan
2.Org yg butuh pertolongan org lain

" Berbahagialah orang yang miskin di hadapan Allah, karena merekalah yang empunya Kerajaan Sorga.  - Matius 5:3

Miskin yg diayat ini, pakai arti yg kedua, Yg kalau tdk ditolong TUHAN maka kita mampu.

▿ Ini org yg miskin dihadapan Allah yg bisa masuk surga seperti lazarus.

Saat saya pacaran selama 7 thn sepertinya tdk ada jalan, krn org tua tdk kunjung merestui, saya coba semua cara, tdk ada jalan, & saya tdk mau kawin lari, bg saya restu org tua hrs merestui, krn tanpa blessing org tua, nikah ga ada artinya. Dan saya sudah doa puasa & yakin bhw itu jodoh saya, tetapi org tuanya tetap blm merestui.

21 Jan tiba2 org tuanya mau bawa foto kami berdua kpd hamba TUHAN, & hamba TUHAN ini tdk kenal saya, & dia berkata bhw hanya akan berkata apa kata TUHAN saja. Setelah dia berdoa tiba2 dia berkata: kenapa kamu menghalangi mrk menikah? Krn itu dr TUHAN.

Itulah Miskin dihadapan TUHAN, ga bisa apa2 tanpa pertolongan TUHAN, spt org yg ga sanggup, diujung tali terakhir, kalau TUHAN tdk tolong, hancurlah hidup kita.

"You're blessed when you're at the end of your rope. With less of you there is more of God and his rule. - Matthew 5:3

Kesaksian dr keponakan Ps Hengky
Keponakan saya dibawa ke surga, & lihat pintu gerbang dr emas yg bertatahkan berlian dimana2 yg diaminkan oleh sasa(anaknya Pak Agung) yg pernah dibawa ke surga jg waktu kecil, disana dia lihat opa-nya (ayah saya ) sepertinya usia 30 thn, & dia tersenyum pd saya, & saya lihat istana dimana TUHAN YESUS duduk, & TUHAN berkata pd saya " pegang tangan Saya & ingatlah akan ini " & saya pegang tangannya yg berlubang.

Pd saat dia tatap mataNya, mata YESUS tdk ada penghakiman, kemarahan, mata yg penuh cinta kpd saya, saya tdk bisa lupa mata itu.

Tanpa Engkau kami tdk mampu TUHAN, Amin.

Tuhan Yesus Memberkati.

▿

Read More

Profil Maskapai Aviastar Mandiri

Profil Aviastar Mandiri

Aviastar (MV/VIT) adalah maskapai domestik asal Indonesia yang beroperasi di bawah PT. Aviastar Mandiri. Pertama kali mendapat izin sebagai AOC (Air Operator Certificate) tahun 2003, Aviastar dibentuk oleh para pilot dan tenaga ahli penerbangan.

Basis utama operasi Aviastar berada di Jakarta, yaitu di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan kota lainnya seperti Bali di Bandara Internasional Ngurah Rai, Makassar di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Palangkaraya di Bandara Tjilik Riwut, Balikpapan di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman dan Nabire di Bandara Nabire.

Aviastar melayani 36 rute penerbangan domestik Indonesia, didominasi oleh rute-rute ke kota perintis seperti Balikpapan-Samarinda, Jakarta-Ketapang, Makassar-Selayar-Bima, Samarinda-Tana Toraja dan Palangkaraya-Tumbang Samba.

Aviastar berfokus dalam memenuhi kebutuhan transportasi udara pada wilayah terpencil Indonesia, khususnya daerah Kalimantan dan Papua dengan harga tiket yang murah. Selain penerbangan komersil, Aviastar juga memenuhi kebutuhan korporat di sektor pertambangan, kehutanan, pariwisata serta lembaga pemerintahan.

Terdapat dua jenis pesawat yang digunakan Aviastar yaitu De Havilland DHC-6-300 Twin Otter dengan kapasitas 19 penumpang dan BAe 146-200 dengan kapasitas sekitar 112 penumpang.

Aviastar menyediakan snack gratis untuk penerbangan menggunakan pesawat BAe 146-200. Kapasitas bagasi maksimal 15 kg diberikan gratis kepada setiap penumpang di seluruh penerbangan Aviastar.

Armada Pesawat Aviastar

De Havilland DHC-6 Twin Otter
6 pesawat

British Aerospace BAe-146-200
3 pesawat

Kota Tujuan Aviastar Mandiri

Kota Populer

• Makassar
• Yogyakarta

Jawa

• Jakarta
• Semarang
• Yogyakarta

Sumatera

• Bandar Lampung
• Palembang
• Lubuk Linggau
• Muara Bungo

Kalimantan

• Balikpapan
• Ketapang
• Palangkaraya
• Katingan
• Sangatta
• Buntok Barito
• Seruyan Hilir
• Kuala Kurun

Sulawesi

• Bau-Bau, Buton
• Gorontalo
• Kendari
• Luwuk
• Makassar
• Mamuju
• Palu
• Pomala
• Poso
• Tolitoli
• Tana Toraja
• Bua
• Masamba
• Muna
• Buol
• Selayar
• Rampi
• Mamasa
• Rantepao
• Bone

Bali & Nusa Teng.

• Labuan Bajo

Maluku & Papua

• Biak
• Nabire

Perubahan/Pembatalan/Refund Aviastar Mandiri

Prosedur Refund

Untuk keterangan lebih lanjut silahkan baca halaman FAQ ketentuan dan prosedur refund.

Ubah Nama

Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center Aviastar: +62-21-8626789.

Reroute/Pindah Rute

Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center Aviastar: +62-21-8626789.

Hanya bisa dilakukan 1 kali dan tiket tidak dapat di-refund.

Rebook/Reschedule

1. Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center Aviastar: +62-21-8626789.
2. Perubahan jadwal penerbangan dapat dilakukan selambat-lambatnya 48 jam sebelum waktu keberangkatan.
3. Untuk tiket harga promo/terendah, perubahan ini dikenakan biaya perubahan per orang dan per sektor, plus selisih harga tiket.

Pembatalan (Cancellation) & Refund:

Pembatalan sebelum 24 jam dari waktu keberangkatan dikenakan biaya administrasi oleh Aviastar sebesar Rp 50.000 per tiket.

Pembatalan dalam waktu 24 jam dari keberangkatan dikenakan biaya administrasi oleh Aviastar sebesar Rp 50.000 per tiket dan biaya pembatalan sebesar 75% dari tarif dasar.

Biaya administrasi Traveloka: gratis.

Tiket bayi

Tidak dapat di-refund.

No Show

No Show adalah kondisi di mana penumpang yang penerbangannya telah dikonfirmasi namun tidak muncul/tidak berangkat dan tidak dibatalkan pada waktu check-in ditutup.

Untuk No Show yang terjadi setelah check-in, tiket dinyatakan sebagai TELAH DIGUNAKAN dan karenanya tidak berlaku untuk terbang lagi.

Lainnya

Pihak Aviastar berhak melakukan pengubahan jadwal penerbangan atau membatalkan penerbangan jika dianggap perlu demi alasan keselamatan, komersial dan teknis. Pihak Aviastar akan mengusahakan secepat mungkin untuk menyediakan peralihan dan armada pengganti. Hal ini akan diumumkan kepada para penumpang melalui pengumuman di bandara ataupun via telepon dan dilakukan oleh pihak Aviastar secara langsung.

Untuk pembatalan sepihak dari Aviastar, refund akan diberikan 100% dan tidak dikenakan biaya pengurusan oleh Traveloka.

Sejarah Aviastar Mandiri

Aviastar didirikan pada 12 Juni 2000 oleh pilot bernama Sugeng Triyono bersama empat rekannya. Awalnya, Aviastar adalah perusahaan yang melayani penyewaan berbagai jenis helikopter.

Pada tahun 2003, Aviastar yang berada di bawah PT. Aviastar Mandiri mendapat izin operasi maskapai atau AOC (Air Operator’s Certificate) 121 sebagai maskapai penerbangan niaga berjadwal. Di awal operasinya, Aviastar menggunakan dua unit pesawat De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter.

Layanan ke sejumlah kota di Nusa Tenggara dimulai pada 2009 dengan armada Fokker F50. Armada turboprop ini lalu ditambahkan dengan BAe-146 untuk melayani rute-rute yang cukup populer dari Bali, seperti Labuan Bajo dan Kupang. Tahun 2012 Aviastar Mandiri dengan BAe-146 menjadi maskapai pertama yang melayani rute ke Muara Bungo, Jambi dan Silampari, Lubuk Linggau, Sumatera Selatan dari ibukota Jakarta.

Hingga akhir tahun 2014, Aviastar telah memiliki lima unit DHC-6-300 dan dua unit BAe 146-200 untuk melayani penerbangan komersil dan charter di Indonesia.

Kebijakan penumpang bayi, anak-anak dan penumpang hamil Aviastar

• Anak-anak di bawah usia 12 tahun wajib ditemani seseorang yang berusia di atas 18 tahun dalam penerbangan.
• Kereta dorong bayi, kursi roda manual, alat bantu jalan atau alat-alat mobilitas dapat dibawa masuk ke bagasi. Tidak tersedia bagasi khusus bayi.
• Stroller atau kereta bayi dilarang di kabin pesawat.
• Bayi diperbolehkan ikut dalam penerbangan asal berada dalam pangkuan penumpang dewasa. Maksimal satu bayi untuk satu orang dewasa.
• Baik Bayi maupun Anak-anak dengan usia antara 9 hari - 2 tahun (23 bulan) pada hari perjalanan dikenakan tarif khusus.
• Bayi di bawah usia 8 hari tidak diperbolehkan ikut dalam penerbangan kecuali disertai surat tertulis resmi dari dokter dan setelah orang tua bayi menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil dengan usia kehamilan di bawah 27 minggu harus melaporkan kehamilannya saat check-in dan menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil di antara usia kehamilan 28-34 minggu harus menyerahkan surat keterangan dari dokter dan menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil dengan usia kehamilan di atas 35 minggu tidak diperbolehkan ikut dalam penerbangan.

Seragam Pramugari Aviastar Mandiri

Keanggunan seragam pramugari Aviastar juga disertai dengan memperhatikan faktor keleluasaan bergerak. Seragam pramugari Aviastar terdiri dari blus warna oranye dan rok panjang bermotif batik.

Read More

Profil maskapai Firefly

Profil Firefly

Firefly (FY/FFM) adalah anak perusahaan dari maskapai penerbangan Malaysia Airlines dengan tarif rendah atau Low-Cost Carrier (LCC). Lain dengan LCC pada umumnya, Firefly berfokus pada rute-rute regional di kawasan Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle (IMT-GT).

Firefly diposisikan sebagai maskapai penerbangan komunitas yang menargetkan konsumen di Indonesia, Malaysia, Thailand dan Singapura dengan harga tiket yang relatif murah. Walaupun berstatus anak perusahaan, Firefly dan Malaysia Airlines dioperasikan oleh manajemen yang berbeda.

Firefly memberikan kenyamanan penerbangan seperti: pelayanan terbaik, bagasi check-in hingga 20 kg, pilihan menu makanan dan minuman selama penerbangan yang dapat dibeli saat penerbangan. Mulai November 2014, Firefly bekerjasama dengan Circle K Malaysia dalam menghadirkan makanan cepat saji yang dapat dibeli di bandara.

Firefly yang dipimpin oleh Ignatius Ong berhasil mendapat banyak penghargaan. Pada tahun 2010, Firefly mendapat penghargaan Value Airline of the Year oleh Frost & Sullivan. Di tahun 2012, The Putra Brand Award menganugerahkan Firefly sebagai 'The Most Promising Brand of The Year".

Armada Pesawat Firefly

ATR72-500
16 pesawat

Kota Tujuan Firefly

Kota Populer

• Medan

Sumatera

• Banda Aceh
• Batam
• Medan
• Pekanbaru

Internasional

• Singapore

Malaysia

• Johor Bahru
• Kuala Lumpur-Subang
• Langkawi
• Penang
• Alor Setar
• Ipoh
• Kerteh
• Kota Bharu
• Kuala Terengganu
• Kuantan

Singapore

• Singapore

Thailand

• Krabi
• Phuket
• Ko Samui

Perubahan/Pembatalan/Refund Firefly

Prosedur Refund

Untuk keterangan lebih lanjut silahkan baca halaman FAQ ketentuan dan prosedur refund.

Ubah Nama

Tidak bisa.

Reroute/Pindah Rute

Tidak bisa.

Rebook/Reschedule

1. Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center Firefly: +6261 4150077.
2. Perubahan jadwal penerbangan dapat dilakukan selambat-lambatnya 48 jam sebelum waktu keberangkatan.
3. Untuk tiket harga promo/terendah, perubahan ini dikenakan biaya perubahan per orang dan per sektor, plus selisih harga tiket.

Pembatalan (Cancellation) & Refund:

Tidak bisa.

Setelah melakukan transaksi tiket pesawat, Firefly tidak memperbolehkan refund untuk alasan apapun termasuk kompensasi akan segala jenis kehilangan atau ketinggalan pesawat. Hal Ini diterapkan karena perusahaan berfokus kepada penekanan biaya penerbangan agar tetap rendah dan terjangkau.

Refund hanya dapat dilakukan dikarenakan oleh pembatalan sepihak dari pihak maskapai.

Biaya administrasi Traveloka: gratis.

Tiket bayi

Tidak dapat di-refund.

No Show

No Show adalah kondisi di mana penumpang yang penerbangannya telah dikonfirmasi namun tidak muncul/tidak berangkat dan tidak dibatalkan pada waktu check-in ditutup.

Untuk No Show yang terjadi setelah check-in, tiket dinyatakan sebagai TELAH DIGUNAKAN dan karenanya tidak berlaku untuk terbang lagi.

Lainnya

Pihak Firefly berhak melakukan pengubahan jadwal penerbangan atau membatalkan penerbangan jika dianggap perlu demi alasan keselamatan, komersial dan teknis. Pihak Firefly akan mengusahakan secepat mungkin untuk menyediakan peralihan dan armada pengganti. Hal ini akan diumumkan kepada para penumpang melalui pengumuman di bandara ataupun via telepon dan dilakukan oleh pihak Firefly secara langsung

Untuk pembatalan sepihak dari Firefly, refund akan diberikan 100% dan tidak dikenakan biaya pengurusan oleh Traveloka.

Sejarah Firefly

Firefly dibentuk tahun 2007 sebagai perpanjangan tangan Malaysia Airlines dalam kancah penerbangan berbiaya rendah regional (regional low-cost carrier). Dengan fokus ini, Firefly disebut sebagai maskapai komunitas (community airline) pertama di Malaysia.

Firefly melakukan penerbangan pertama kali pada 3 April 2007 menggunakan pesawat Fokker F50 dari Penang ke Kota Bharu, Malaysia. Markas Firefly di Malaysia berada di Bandara Sultan Abdul Aziz Shah (Subang Skypark) di Kuala Lumpur dengan hub di Bandara Internasional Penang di Pulau Pinang.

Pada 11 Agustus 2008, Firefly menerima lima armada pesawat ATR 72-500 menggantikan Fokker F50 yang telah digunakan sebelumnya. Pada Desember 2008, Fokker F50 dipensiunkan dari armada Firefly. Pada 18 Desember 2012, Firefly mendapat 20 armada pesawat ATR 72-600 dari MASwings, anak perusahaan dari Malaysia Airlines. Hingga September 2014, total armada ATR72-500 yang digunakan Firefly berjumlah 12 pesawat.

Pada 8 Juli 2009, penerbangan ke Singapura dari Malaysia resmi dibuka oleh Firefly dengan rute Kuantan-Singapura. Rute ke Thailand dibuka pada 24 Januari 2014 dengan penerbangan dari Malaysia menuju Bangkok, Thailand dengan rute Kota Bharu-Don Mueang.

Aliansi dengan maskapai lain dimulai pada Mei 2014 dengan penandatanganan kerjasama dengan maskapai asal Indonesia yaitu Citilink, anak perusahaan Garuda Indonesia, untuk memperluas jaringan penerbangan Malaysia-Indonesia.

Di Indonesia, Firefly melayani empat destinasi yaitu Banda Aceh, Batam, Medan dan Pekanbaru. Dengan adanya kerjasama dengan Citilink, Firefly melayani 19 destinasi Citilink di Indonesia termasuk Jakarta, Denpasar dan Yogyakarta.

Kebijakan penumpang bayi, anak-anak dan penumpang hamil Firefly

• Anak-anak di bawah usia 12 tahun wajib ditemani seseorang yang berusia di atas 18 tahun dalam penerbangan.
• Kereta dorong bayi, kursi roda manual, alat bantu jalan atau alat-alat mobilitas dapat dibawa masuk ke bagasi. Tidak tersedia bagasi khusus bayi.
• Stroller atau kereta bayi dilarang di kabin pesawat.
• Bayi diperbolehkan ikut dalam penerbangan asal berada dalam pangkuan penumpang dewasa. Maksimal satu bayi untuk satu orang dewasa.
• Baik Bayi maupun Anak-anak dengan usia antara 9 hari - 2 tahun (24 bulan) pada hari perjalanan dikenakan tarif khusus.
• Bayi di bawah usia 8 hari tidak diperbolehkan ikut dalam penerbangan kecuali disertai surat tertulis resmi dari dokter dan setelah orang tua bayi menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil dengan usia kehamilan di bawah 27 minggu harus melaporkan kehamilannya saat check-in dan menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil di antara usia kehamilan 28-34 minggu harus menyerahkan surat keterangan dari dokter dan menandatangani Pernyataan Pertanggungjawaban.
• Wanita hamil dengan usia kehamilan di atas 35 minggu tidak diperbolehkan ikut dalam penerbangan.

Seragam Pramugari Firefly

Keanggunan seragam pramugari Firefly juga disertai faktor keleluasaan bergerak. Seragam berupa blazer oranye serupa dengan warna logo maskapai tersebut serta rok di atas lutut yang juga berwarna oranye. Seragam pramugara Firefly berupa kombinasi kemeja warna putih dengan rompi warna krem.

Makanan di pesawat Firefly

Firefly menyediakan snacks secara cuma-cuma di setiap penerbangan. Untuk penerbangan lebih dari 1 jam 20 menit, penumpang dapat memesan makanan ringan serta minuman selama penerbangan dan juga saat melakukan booking online atau web check-in. .

Read More

His manifested presence

Pd.Ecklesia, 24 Jan 2014, pak Lucky Mahanaim.
Hosea 6:3  Marilah kita mengenal dan berusaha sungguh-sungguh mengenal TUHAN; Ia pasti muncul seperti fajar, Ia akan datang kepada kita seperti hujan, seperti hujan pada akhir musim yang mengairi bumi."
His manifested presence ?
Kehadiran Allah yg nyata. Keadaannya seolah bertolak belakang? Banyak orang masih memiliki tembok-2, yg hrs di hancurkan. Hati-2 dgn bisikan iblis jgn sepakat dgn panah beracun dr iblis. Sering kali kita jadi pembela keadilan, membela Tuhan. Hati2 kemarahan kita jadi penghalang berkat. Karena ada ancaman besar maka ada berkat yg besar juga. Hati2 keraguan bisa jadi penghalang penggenapan janji Tuhan. Percaya saja dan sepakat dgn kanji Tuhan.
Efesus 4:22-24  yaitu bahwa kamu, berhubung dengan kehidupan kamu yang dahulu, harus menanggalkan manusia lama, yang menemui kebinasaannya oleh nafsunya yang menyesatkan,
supaya kamu dibaharui di dalam roh dan pikiranmu,
dan mengenakan manusia baru, yang telah diciptakan menurut kehendak Allah di dalam kebenaran dan kekudusan yang sesungguhnya.
Kamu telah mendengar tentang Yesus dan belajar mendengar kebenaran. Kita terjebak nafsu dan kebohongan. Jadi ciptaan baru seperti Allah dalam kebenaran dan kekudusan. Biarkan roh memperbaharui  cara hidup dan pikiranmu. Banyak tembok yg hrs di robohkan, Dr masa lalu dan trauma. 2 Korintus 10:4-5  karena senjata kami dalam perjuangan bukanlah senjata duniawi, melainkan senjata yang diperlengkapi dengan kuasa Allah, yang sanggup untuk meruntuhkan benteng-benteng.
Kami mematahkan setiap siasat orang dan merubuhkan setiap kubu yang dibangun oleh keangkuhan manusia untuk menentang pengenalan akan Allah. Kami menawan segala pikiran dan menaklukkannya kepada Kristus,
2 Petrus 1:3-4  Karena kuasa ilahi-Nya telah menganugerahkan kepada kita segala sesuatu yang berguna untuk hidup yang saleh oleh pengenalan kita akan Dia, yang telah memanggil kita oleh kuasa-Nya yang mulia dan ajaib.
Dengan jalan itu Ia telah menganugerahkan kepada kita janji-janji yang berharga dan yang sangat besar, supaya olehnya kamu boleh mengambil bagian dalam kodrat ilahi, dan luput dari hawa nafsu duniawi yang membinasakan dunia.
Tuhan itu adil karena la telah menganugrahkan sgl sesuatu bagi kita melalui pengenalan akan Tuhan. Seberapa kita mengingini dan mau menerima  semua janji2 itu. Hari2 INI kita  mengalami tekanan krn iblis tau wktnya singkat. 2 Korintus 10:3-5  Memang kami masih hidup di dunia, tetapi kami tidak berjuang secara duniawi,
karena senjata kami dalam perjuangan bukanlah senjata duniawi, melainkan senjata yang diperlengkapi dengan kuasa Allah, yang sanggup untuk meruntuhkan benteng-benteng.
Kami mematahkan setiap siasat orang dan merubuhkan setiap kubu yang dibangun oleh keangkuhan manusia untuk menentang pengenalan akan Allah. Kami menawan segala pikiran dan menaklukkannya kepada Kristus,
Hati2 jangan masukan sedikit argumen2 palsu bisa menjadi akar ketidak percayaan. Merubuhkan kubu2 karena kesombongan kita, seringkali kita bicara tidak mungkin. Maka kits TDK DPT mengalami mujizat Tuhan. Transformasi = metamor fosa. Saat jd kepongpong bicara kematian daging.
Roma 12:2  Janganlah kamu menjadi serupa dengan dunia ini, tetapi berubahlah oleh pembaharuan budimu, sehingga kamu dapat membedakan manakah kehendak Allah: apa yang baik, yang berkenan kepada Allah dan yang sempurna.
Harus ada perubahan pikiran dan sikap hati. Saat kita membuat keputusan akan muncul Firman jika kita makan cukup banyak Firman.
2 Korintus 3:18  Dan kita semua mencerminkan kemuliaan Tuhan dengan muka yang tidak berselubung. Dan karena kemuliaan itu datangnya dari Tuhan yang adalah Roh, maka kita diubah menjadi serupa dengan gambar-Nya, dalam kemuliaan yang semakin besar.
Saat kita  mengerti firman maka kita akan diubahkan menjadi serupa dgn Dia. Dari satu kemuliaan kepada kemuliaan yg lbh besar. Dgn ketemu Tuhan maka kita akan berubah.
Lukas 9:29  Ketika Ia sedang berdoa, rupa wajah-Nya berubah dan pakaian-Nya menjadi putih berkilau-kilauan.
Pribadi berubah saat kita berdoa Dan kita menemukan panggilan atau jabatan kita.
Yohanes 14:30  Tidak banyak lagi Aku berkata-kata dengan kamu, sebab penguasa dunia ini datang dan ia tidak berkuasa sedikit pun atas diri-Ku.
Iblis tdk dpt menuduh dan mencari pijakan dlm hidup kita , hati2 saat kita makin  besar tuntutan tanggung jawab makin besar. Jangan ijinkan ketidak sepakatan sekecil apapun dlm hidupmu. Percaya saja bhw saat kita merasa tidak diperhatikan Tuhan Yesus tetap baik. Ia tdk  pernah berubah. Deklarasikan dengan iman.

Read More

51 Fakta Tentang Keistimewaan Indonesia

51 Fakta Tentang Keistimewaan Indonesia Di Mata Internasional, Membuat Kita Bangga Sebagai Menjadi Warga Negara Indonesia. ada banyak alasan mengapa kita harus berbangga diri menjadi warga Negara Republik Indonesia. Bagi teman-teman yang masih malu menjadi warga Negara RI wajib baca artikel ini sampai selesai. Yang intinya adalah alasan mengapa kita harus bangga menjadi WNI ?

Selain itu Indonesia juga memiliki rekor yang mendunia dan tidak dimiliki oleh negara-negara lain, nah berikut adalah beberapa rekor dari negara tercinta Indonesia :

1. RI merupakan Negara kepulauan terbesar di dunia yang terdiri dari 17.504 pulau (termasuk 9.634 pulau yang belum diberi nama dan 6.000 pulau yang tidak berpenghuni). Disini ada 3 dari 6 pulau terbesar didunia, yaitu : Kalimantan (pulau terbesar ketiga di dunia dengan luas 539.460 km2), Sumatera (473.606 km2) dan Papua (421.981 km2).
2. Indonesia adalah Negara maritim terbesar di dunia dengan perairan seluas 93 ribu km2 dan panjang pantai sekitar 81 ribu km2 atau hampir 25% panjang pantai di dunia.
3. Pulau Jawa adalah pulau terpadat di dunia dimana sekitar 60% hamper penduduk Indonesia (sekitar 130 juta jiwa) tinggal di pulau yang luasnya hanya 7% dari seluruh wilayah RI.
4. Indonesia merupakan Negara dengan suku bangsa yang terbanyak di dunia. Terdapat lebih dari 740 suku bangsa/etnis, dimana di Papua saja terdapat 270 suku.
5. Negara dengan bahasa daerah yang terbanyak, yaitu, 583 bahasa dan dialek dari 67 bahasa induk yang digunakan berbagai suku bangsa di Indonesia. Bahasa nasional adalah bahasa Indonesia walaupun bahasa daerah dengan jumlah pemakai terbanyak di Indonesia adalah bahasa Jawa.
6. Indonesia adalah negara muslim terbesar di dunia. Jumlah pemeluk agama Islam di Indonesia sekitar 216 juta jiwa atau 88% dari penduduk Indonesia. Juga memiliki jumlah masjid terbanyak dan Negara asal jamaah haji terbesar di dunia.
7. Monumen Budha (candi) terbesar di dunia adalah Candi Borobudur di Jawa Tengah dengan tinggi 42 meter (10 tingkat) dan panjang relief lebih dari 1 km. Diperkirakan dibuat selama 40 tahun oleh Dinasti Syailendra pada masa kerajaan Mataram Kuno (750-850).
Candi Borobudur
8. Tempat ditemukannya manusia purba tertua di dunia, yaitu : Pithecanthropus Erectus yang diperkirakan berasal dari 1,8 juta tahun yang lalu.
Pithecanthropus Erectus
9. Republik Indonesia adalah Negara pertama yang lahir sesudah berakhirnya Perang Dunia II pada tahun 1945. RI merupakan Negara ke 70 tertua di dunia.
10. Indonesia adalah Negara pertama (hingga kini satu-satunya) yang pernah keluar dari Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) pada tgl 7 Januari 1965. RI bergabung kembali ke dalam PBB pada tahun 1966.
11. Tim bulutangkis Indonesia adalah yang terbanyak merebut lambang supremasi bulutangkis pria, Thomas Cup, yaitu sebanyak 13 x (pertama kali th 1958 & terakhir 2002). Tapi riskan untuk dilampaui China, melihat trend terakhir ini.
Terakhir Piala Ini Diangkat
12. Indonesia adalah penghasil gas alam cair (LNG) terbesar di dunia (20% dari suplai seluruh dunia) juga produsen timah terbesar kedua.
13. Negara ini punya cadangan gas alam TERBESAR DI DUNIA ! tepatnya di Blok Natuna. Berapa kandungan gas di blok natuna? Blok Natuna D Alpha memiliki cadangan gas hingga 202 TRILIUN kaki kubik!! dan masih banyak Blok-Blok penghasil tambang dan minyak seperti Blok Cepu dll. DIKELOLA SIAPA? EXXON MOBIL! dibantu sama Pertamina

GAS ALAM BLOK NATUNA
14. Negara ini punya Hutan Tropis terbesar di dunia. hutan tropis ini memiliki luas 39.549.447 Hektar, dengan keanekaragaman hayati dan plasmanutfah terlengkap di dunia. Letaknya di Pulau Sumatra, Kalimantan dan Sulawesi. Sebenarnya jika negara ini menginginkan kiamat sangat mudah saja buat mereka. Tebang saja semua pohon di hutan itu maka bumi pasti kiamat. Karena bumi ini sangat tergantung sekali dengan hutan tropis ini untuk menjaga keseimbangan iklim karena hutan hujan Amazon tak cukup kuat untuk menyeimbangkan iklim bumi dan sekarang mereka sedikit demi sediki telah mengkancurkanya hanya untuk segelintir orang yang punya uang untuk perkebunan dan lapangan Golf. Sungguh sangat ironis sekali.
15. Indonesia menempati peringkat 1 dalam produk pertanian, yaitu : cengkeh (cloves) & pala (nutmeg), serta no.2 dalam karet alam (Natural Rubber) dan minyak sawit mentah (Crude Palm Oil).
16. Indonesia adalah pengekspor terbesar kayu lapis (plywood), yaitu sekitar 80% di pasar dunia.
17. Terumbu Karang (Coral Reef) Indonesia adalah yang terkaya (18% dari total dunia).
18. Indonesia memiliki species ikan hiu terbanyak didunia yaitu 150 species.
19. Biodiversity Anggrek terbeser didunia : 6 ribu jenis anggrek, mulai dari yang terbesar (Anggrek Macan atau Grammatophyllum Speciosum) sampai yang terkecil (Taeniophyllum, yang tidak berdaun), termasuk Anggrek Hitam yang langka dan hanya terdapat di Papua.
20. Memiliki hutan bakau terbesar di dunia. Tanaman ini bermanfaat untuk mencegah pengikisan air laut / abrasi.
21. Binatang purba yang masih hidup : Komodo yang hanya terdapat di pulau Komodo, NTT adalah kadal terbesar di dunia. Panjangnya bias mencapai 3 meter dan beratnya 90 kg.
Komodo
22. Rafflesia Arnoldii yang tumbuh di Sumatera adalah bunga terbesar di dunia. Ketika bunganya mekar, diameternya mencapai 1 meter.
Rafflesia Arnoldii
23. Memiliki primata terkecil di dunia, yaitu Tarsier Pygmy (Tarsius Pumilus) atau disebut juga Tarsier Gunung yang panjangnya hanya 10 cm. Hewan yang mirip monyet dan hidupnya di atas pohon ini terdapat di Sulawesi.
Tarsier Pygmy
24. Tempat ditemukannya ular terpanjang di dunia yaitu, Python Reticulates sepanjang 10 meter di Sulawesi.
25. Ikan terkecil di dunia yang ditemukan baru-baru ini di rawa-rawa berlumpur Sumatera. Panjang 7,9 mm ketika dewasa atau kurang lebih sebesar nyamuk. Tubuh ikan ini transparan dan tidak mempunyai tulang kepala.
26. PT. PAL sukses membuat salah satu kapal terbaik di dunia "Star 50" berbobot 50,000 ton. Salah satu Negara yang memesan kapal ini adalah Singapura.
Kapal Star 50
27. Di Singapura, gamelan menjadi mata pelajaran wajib di sekolah dasar pada hampir sebagian wilayahnya.
28. Pabrik/manufaktur Mattel (boneka Barbie USA) hanya ada 2 di dunia. Pabrik pertama berada di China dan lainnya di Jababeka, Cikarang, Jawa Barat.
29. Brand internasional yang amat prestisius, Gucci, menggunakan kain tenun asli Indonesia sebagai bahan bakunya.
30. Mobil terpopuler di Uni Emirat Arab adalah Toyota Kijang Innova yang sepenuhnya diproduksi di Indonesia.
31. Bunga nasional Korea Utara yang amat popular Kimilsungia berasal dari Indonesia dan diberi nama oleh Presiden RI pertama Ir. Soekarno.
Bunga Kimilsungia
32. Tahukah Anda, Air Bridge – tangga belalai menuju pintu pesawat yang ngetrend di bandara-bandara dunia kali pertama dibuat oleh PT Bukaka, Indonesia.
Air Bridge
33. Pejuang HAM legendaris dan bapak pembebasan Negara Afrika Selatan, Nelson Mandela, setelah berhasil menghapus Apartheid di negerinya, mengakui bahwa perjuangannya itu diinspirasikan oleh perjuangan Syekh Yusuf dari Makassar.
34. Tahun 2002, dalam Special Edition TIME magazine on Asian Heroes, penyanyi Iwan Fals menjadi cover fullpage. Begitu juga dengan Aa Gym di tahun 2006 (The Holy Quran).
35. Mobil prestisius, Mercedes Benz, menggunakan knalpot buatan Indonesia, yang pengerjaannya sepenuhnya dilakukan di Purbalingga, Jawa Tengah.
36. Presiden RI ke-3, BJ Habibie adalah pemegang 46 paten di bidang aeronautika dunia.
37. David Foster mengaku, lagu ciptaanya ‘To Love You More’ yang dibawakan Celine Dion terinspirasi dari musik Keroncong yang berasal dari Indonesia.
38. Menara Kuala Lumpur ternyata dirancang oleh putra Indonesia, Ir.Achmad Murdijat alumni ITB.


39. Indofood merupakan produsen mie instan terbesar di dunia.
40. Tas Bagteria made in Indonesia telah dijajakan di berbagai etalase di mall-mall kelas atas di 32 negara di seluruh penjuru dunia. Public figure dunia yang mengenakan produk ini antara lain Paris Hilton, Zara Phillips, Emma Thomson, dan Audrey Tatou.
41. Tiga jenis kopi andalan Starbucks di Seattle, AS, adalah : Sumatera, Java Mocha dan Toraja Coffee. Ketiga jenis kopi ini dipajang di etalase paling depan.


42. Koin Ringgit Malaysia dan passport Malaysia adalah produksi PT PERURI.
43. Seragam serdadu NATO diproduksi oleh PT Sritex, Solo, Jawa Tengah.


44. Kacang Dua Kelinci (PT Dua Kelinci), menjadi sponsor Real Madrid.
45. Motor GP, Produsen Honda menggunakan jargon ”One Heart” (Honda Indonesia) yang terpasang di motor balapnya, Yamaha juga membubuhi jargon ”Semakin di Depan” di baju balapnya. Walaupun motor Jepang, tapi semua produksinya dilakukan di Indonesia.



46. Stadion Gelora Bung Karno merupakan stadion terbesar ke-2 di Asia.


47. Senjata yang namanya Kriss SVD terinspirasi dari senjata tradisional Indonesia, Keris. Pencipta Kriss SVD ternyata pernah tinggal di Indonesia.


48. Sepatu Adidas bekerja sama dengan salah satu perusahaan sepatu Indonesia dan merupakan satu-satunya perusahaan sepatu yang dipercaya oleh Adidas untuk memproduksi Football Shoes di seluruh dunia.
49. Biji kopi luwak adalah biji kopi termahal di dunia, dan produsennya adalah Indonesia.


50. Jersey dan Jaket Official Manchester United adalah buatan Indonesia.
51. INDONESIA AKAN DI LAWAT SELURUH  JIWA DISELAMATKAN DARI SABANG SAMPAI MARAUKE, SETIAP LIDAH MENGAKU DAN SETIAP LUTUT BERTELUT KEPADA JALAN KEBENARAN DAN HIDUP

Read More

Skill dan Trik PES 2013

Skill dan Trik PES 2013 Agar Kamu Tak Terkalahkan

Games - 26 Dec 2014 - oleh Bagas

Siapa yang tidak kenal dengan permainan yang bernama Pro Evolution Soccer, atau yang biasa disebut dengan PES. Game sepakbola ini memang cukup terkenal, pasalnya, banyak sekali yang membicarakan game ini di forum-forum.

Mulai dari yang newbie hingga expert ada di sana, mereka semua membahas bagaimana agar kita tidak bisa terkalahkan. Hanya saja, tidak ada pemain yang benar-benar tidak bisa dikalahkan.

Namun, setidaknya kita harus tau bagaimana untuk menjadi hebat, saya punya sedikit tips yang bisa membuat kamu jago dalam bermain PES 2013.

PERSIAPAN

• 1 Komputer/Laptop yang sudah ter-install PES 2013
• 1 pasang stick (Jangan pakai keyboard ya)
• Waktu luang dan pikiran yang tenang. INGAT! Kita disini bukan untuk main, tapi untuk mempelajari Trik dan Skill yang nantinya untuk diterapkan.

Oke, ini dia triknya, akan saya jelaskan satu per-satu.

TENDANGAN PISANG

Yaitu dengan menekan tombol KOTAK + R2

Cara ini akan lebih terlihat jika digunakan dari luar kotak penalti, Mulailah dengan menekan tombol KOTAK seperti biasa, Jika sudah, segera tekan tombol R2. Untuk menentukan arah, silahkan gunakan analog kiri-kanan.

DIVING (Pura-pura jatuh)

Yaitu dengan menekan tombol R1 + L1 + R2 + L2 + R3 + L3 secara bersamaan

Jangan coba-coba lakukan cara ini dengan kondisi tidak terancam. Jika tiba-tiba kamu melakukan cara ini, besar kemungkinan kamu akan mendapatkan kartu kuning.

Umpan Jarak Jauh yang Akurat

Yaitu dengan menekan R2 + O, tekan R2 dulu, baru kemudian kirim umpan lambung menggunakan O

Cara ini digunakan agar umpan jauh kalian bisa diterima dengan baik oleh si pemain, tidak seperti umpan jauh pada umumnya yang biasanya pemain kesulitan menerima umpan atau bahkan direbut oleh pemain lawan.

NUTMEG

Yaitu dengan menekan R2 (tunggu lawan mendekat), Kemudian tekan R1 + R3 (ke arah lawan)

Cara ini sangat efektir untuk dilakukan ketika situasi One to One (satu lawan satu). Terapkan cara ini dengan menggunakan pemain yang memiliki kelincahan yang tinggi, seperti Messi, Wallcot, Valbuena, Xavi, Iniesta dan Di Maria.

FREE KICK (Tendangan Bebas)

Dekat dari gawang: KOTAK + X + ↓ (analog bawah)

Jauh dari gawang: KOTAK + Δ + ↓ (analog bawah)

Sejatinya banyak cara untuk melakukan tendangan bebas yang akurat. Cara di atas adalah salah satunya, Tekan KOTAK lalu tekan X lalu analog bawah (lakukan secara berurutan, jangan berbarengan). INGAT, Agar tingkat keberhasilan tinggi, selalu gunakan pemain yang memiliki rating terbaik dalam Free Kick.

SELALU GUNAKAN L1 UNTUK PASSING/MENGOPER

Yaitu dengan menekan tombol L1 + X ketika mengoper bola

Sangat disarankan untuk menggunakan L1 ketika mengoper bola. Kenapa? Karena dengan menggunakan L1, tujuan pemain akan lebih terfokus dan pemain juga siap menerima bola yang akan dioper kepadanya.

TENDANGAN TIPUAN

Yaitu dengan menekan tombol KOTAK (seperti shot biasa) + kemudian tekan X

Sedikit trik tipuan ini terkadang sangat berguna jika tensi permainan sedang tinggi, terkadang jika sedang tinggi, banyak orang yang tidak bisa berpikir panjang. Nah, dengan tendangan tipuan ini, kita bisa menipu lawan dengan berlaga kita mau menembak ke gawang. Silahkan dicoba!

Read More